①Предната и задната горна част на CNC машинния инструмент трябва да са коаксиални с централната линия на шпиндела, в противен случай детайлът няма да бъде цилиндър, а конус. За да регулирате, натиснете опашката към предната част на автомобила и използвайте контактите на върха, за да проверите дали са подравнени. След това монтирайте детайла, завъртете инструмент и след това измерете диаметъра на двата края на детайла и регулирайте страничната позиция на опашката според разликата в диаметъра. Ако диаметърът на десния край на детайла е голям, а левият край е малък, опашката на CNC машината трябва да бъде изместена по посока на оператора; в противен случай трябва да се компенсира в обратна посока.
Изместването се измерва най-добре с циферблат. Когато измервате, докоснете десния край на детайла с контакта на индикатора. Ако диаметрите в двата края се различават с o. 1, тогава опашката трябва да бъде изместена O 1÷2=0 05mm, това изместване може да бъде отчетено от циферблатния индикатор.
② Под предпоставката да не влияе на рязането на струговащия инструмент, втулката на задната стойка трябва да бъде удължена възможно най-късо, за да се подобри твърдостта и да се намалят вибрациите.
③Формата на централния отвор трябва да е правилна и чуждите предмети, като стружки в централния отвор, трябва да бъдат отстранени преди монтажа. Ако се използва фиксиран център, индустриалната грес (т.е. масло) трябва да се обработва в централния отвор на задния център.
④ Напасването между двете горни части и централния отвор на детайла трябва да е плътно и подходящо, не прекалено хлабаво или прекалено стегнато. Ако горната част е твърде разхлабена, детайлът на CNC машинния инструмент не може да бъде правилно центриран и е лесно да вибрира по време на въртене; ако горната част е твърде стегната, тънкият детайл ще се деформира: за фиксирания център това ще увеличи триенето и е лесно да "изгорите" центъра и централния отвор. ; За въртящия се плот е лесно да се повреди търкалящият лагер вътре в горната част. Следователно в процеса на струговане винаги трябва да обръщаме внимание на триенето и топлината на горната част и частта на детайла близо до горната част. Когато се установи, че температурата е твърде висока, трябва да добавите масло или смазочно масло за смазване и да регулирате плътността по подходящ начин