Главната опора на металорежещата машина се нарича също опорна опора. Неговата основна функция е да предава въртеливото движение на главния двигател през ремъчната предавка и чрез серия от механизми за промяна на скоростта главният вал може да получи необходимите различни скорости на управление напред и назад. Кутията разделя част от мощността, за да прехвърли движението към захранващата кутия. В главата шпинделът е ключовата част на струга. Той директно задвижва Т-образната част да се върти и отговаря за основното движение на рязане на машинния инструмент. Стабилността на шпиндела, работещ върху лагера, пряко влияе върху качеството на детайла. Но точността на въртене на шпиндела е намалена. Използваната стойност на машинния инструмент ще бъде намалена. Как да разглобите главния вал, тествате и ремонтирате главния вал и свързаните с него части са уменията, които механичните ремонтници трябва да овладеят. Тази задача взема шпиндела като пример, за да обясни как да разглобите определена част от сложен възел за проверка и ремонт.
Конструкция на челната част на машинния инструмент
Структурата на обикновената хоризонтална шпинделна кутия на машинния инструмент се формира чрез рязане на трансмисионния вал по осевата линия и разгъването му в реда на предаване.
предавателна система на шпинделна кутия на машинния инструмент
Предавателната система на кутията на главния вал, мощността се предава от главния двигател към вала I в кутията на главния вал през клиновия ремък, а валът I t е оборудван с двупосочен многопластов фрикционен съединител M ., използвани за управление на пускането, спирането и обръщането на шпиндела. Движението на вала I през съединителя M. И ос II-III задава предавката на предавката към оста m и след това я предава на главния вал по два начина