Системата с горещ канал идва от система с горещ канал. Обикновено дюзата не винаги е монтирана на разделителната плоча, но може също да бъде фалшиво свързана към фланеца на дюзата, но този вид система се нуждае от фиксирана плоча, за да поддържа целостта на системата. За повечето процеси за обработка на пластмаси, тъй като температурата на матрицата е близо до 200 градуса, има температурна разлика между горещия канал и формата. Ако системата е свързана към матрицата, тя ще повиши температурата и ще увеличи загубата на топлина и може също да има мъртъв ъгъл на потока между разделителната плоча и дюзата. Когато горещият канал трябва да бъде ремонтиран, горещият канал трябва да бъде напълно отстранен от матрицата. Тъй като дюзата не е свързана към отклоняващата плоча, електрическите и хидравличните линии трябва да бъдат напълно разглобени и свързани след поддръжката.
Въпреки че горещият канал и шприцформата са едно цяло, неговата роля и функция са напълно различни от самата форма. За независимия модул, съставен от системата, неговият монтаж, свързване и работа имат специални изисквания за високо прецизно положение. Поради тези причини сглобяването на система с горещи канали се е превърнало в пречка при инсталирането на матрицата. Ето защо избягването на грешки при инсталирането на система с горещи канави, опростяването на свързването на системата и спестяването на време за сглобяване се превърнаха в много важна тема.
Въвеждане на комбинирана система с горещ канал
Комбинираната система за горещ канал е разположена в центъра на матрицата и има малко връзки с матрицата. Не е необходимо материалите за производство да имат висока топлопроводимост, нито е необходимо да задават затягане и предварително опъване на частите на формата. Тази минимална връзка осигурява високопрецизна и стабилна температурна крива, така че консумацията на енергия е много по-ниска от традиционната система с горещ канал. Комбинираната система за горещ канал може директно да сглоби предварително хидравличната верига, независимо от матрицата. Шибърът на клапана, задвижван директно от хидравличното оборудване, може също да бъде директно инсталиран в системата, което пропуска контролния клапан на традиционната машина и прави шприцоването по-гъвкаво. Освен това електрическите уреди и хидравличните вериги също могат да бъдат конфигурирани според изискванията на клиента.
В комбинираната система с горещ канал дюзата и разделителната плоча образуват проста единица. Стоилката тече директно в дюзата от разделителната плоча, така че няма да има отклонение и мъртъв ъгъл на потока. Накрайникът с резба е вграден в разпределителната плоча, като елиминира изтичането между дюзата и разпределителната плоча. Традиционният дизайн на системата на втулката ще доведе до термично разширение и тази комбинирана система е особено ефективна при елиминирането на такова изтичане.
Тъй като системата ще бъде подложена на електрически, температурни, хидравлични или пневматични тестове преди доставката, клиентът ще получи инструкции за предварителния монтаж на системата, така че тя да може лесно да се монтира във формата и незабавно да се пусне в производство. Когато матрицата или системата се нуждаят от рутинна поддръжка, комбинираната система с горещ канал може също да бъде отстранена от матрицата чрез прости стъпки, така че да може да бъде ремонтирана и тествана независимо от формата.
Комбинираната система с горещ канал може не само да намали разходите за поддръжка, но и да улесни разглобяването. Интегрираната система за горещ канал може да бъде добре разглобена и поддържана, спестявайки време и разходи.